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このガイドはオフィシャルフォーラムに投稿された、Frank Herfjord氏による『in-depth BEGINNER*S GUIDE TO THE LOTUS』を翻訳したものです。 誤訳などもあると思いますので、正確な情報が知りたい方は原文を参照してください。 iRacingで最も難しく最も楽しいLotus79にようこそ！ 1978年のF1で伝説となったLotus79は、iRacingにおいてもその存在は際立っています。 あなたは既にStar Mazda、Williams FW31を経験していることでしょう。FW31も強大なダウンフォースを持っていますが、Lotus79の場合はパワー・ダウンフォース比が小さいためそれを顕著に感じることができます。 心配しないでください、Lotus79のパワーが小さいというわけではありません。コーナーの立ち上がりでオーバーパワーでスピンしウォールに激突するのは簡単です。しかしFW31で体験するドライビングフィールとは大きな違いがあります。 Lotus79をドライブする上で知っておくべき重要な事項を以降に述べます。 1 高速コーナリング 2 低速コーナリング 3 シフト 4 スロットル 5 ブレーキング 6 ステアリング 7 セットアップ 8 レース8.1 周回遅れ 8.2 レーススケジュール 最後に 1 高速コーナリング 強烈なグラウンドエフェクトと低い最高速の組み合わせが意味するところは、コーナーをハイスピードで駆け抜けられるという事です。そのため、他の車の場合に効果的な”スローイン・ファストアウト”は忘れてください。Lotus79の細いフロントタイヤではその走り方は効果的ではありません。 グリップを得るためにはスピードが必要です！この事はLotus79を走らせる上で重要なポイントです。 Lotus79の走らせ方を学ぶためには、フォーラムに投稿されるトラックガイドを参考にしてください。 ”全開で行ける”、”ノーブレーキ”、”ちょっとだけアクセルを閉じる”と言われているコーナーがポイントです。 全開で駆け抜けるコーナーの良い例としては、SilverstoneのT1、ViRのOak Treeの前の左コーナー、Road AmericaのCarousel、Philip Islandの丘の前の左コーナー、SebringのT1、そして最も良いのがSpaのexhilarating Pouhonです。 ”グリップが限界で全開は無理”と本能的に感じるかもしれませんが、大丈夫です。車を信じてください。 2 低速コーナリング 低速コーナーでは頭を掻き毟りたくなるでしょう。ダウンフォースも無く、小さなフロントタイヤによるアンダーステアのため曲がりくねった低速コーナーがLotus79は苦手です。Silverstoneの最終区間が良い例でしょう。 良いニュースとしては、小さなフロントタイヤ/大きなリアタイヤの組み合わせでの少々のパワースライドは、それほどタイムをロスしないということです。速く走るためにパワースライドが絶対的に必要とは言いませんが、アンダーステアを解消する手段としてはスロットルを抜くより多少足す方が良いでしょう。 そして、コーナリング速度を稼ぐことに気を取られていると簡単にオーバーシュートすることも覚えておいてください。 低速コーナーの練習スポットとしてはWatkins Glenのブーツを抜けた先の登り左コーナーをお勧めします。 3 シフト クラッチは必須ではありません。シフトアップするためには、シフトチェンジ操作をしつつスロットルを少し抜いてください。 シフトダウンの場合は、シフトチェンジ操作をしつつ少しブリッピングしてください。実際のLotus79と同じくHパターンシフトを使用することをお勧めします。シフトダウン時にギアをスキップすることでエンジンブレーキを活用できるからです。ただし回転が合っていないと車が不安定になることは覚えておいてください。 タコメーターは12時の位置で11,000回転です。シフトチェンジのベストタイミングは10,600回転付近です。レブリミッターにあたらないように注意してください。 ギアが5速しかないため、回転数を合わせ適切なトルクを得るためにはシフトチェンジをし過ぎないことが重要になります。トラック上で、速いドライバーがあなたよりも上のギアを選択していることに気づくでしょう。 トラックガイドで推奨されているギアに特に注意してください。 1速はスタート以外では使いません。2速も他の車ほど使わないぐらい稀です。 高いギアで走行する練習にはOliver氏のセットアップでMid Ohioを走ってみてください。2速が必要ないことが理解できます。 4 スロットル Star Mazdaに比べれば、Lotus79は特にコーナー出口でのスロットルの開けすぎによるスピンを経験しやすいでしょう。 メカニカルグリップが低いことが意味するところは、より注意を払う必要がある、ということです。簡単に言ってしまいますが、数時間練習すればグリップの限界で立ち上がれるようにはなります。 不安定な車をコントロールする練習スポットとしては、Mosportの最終2つのコーナーの間、ViRのT1出口です。 高速コーナーでオーバーステアをコントロールする練習には、すでに述べた全開コーナーのいくつかをお勧めします。 オーバーステアになった時は、スロットルを抜いて細心の注意を払いながらカウンターを当ててください。Brands Hatchの高速コーナーでこれが出来ると、脳汁が出るのは間違いありません。 5 ブレーキング いくつかセットアップをダウンロードすると、ブレーキバイアスが38%程度に小さく設定されているのに気づくでしょう。これは前後のタイヤサイズの違いが主な理由ですが、もうひとつはブレーキング中にスロットルを開け車を安定させるのが理由です。38%が小さすぎると感じるのなら42%程度まで上げてください。 しかしこのセッティングとテクニックは高速コーナーで重要です。良い例はPhilip Islandの最初の左コーナーでしょう。このコーナーは4速で走るべきです。そして非常に長いコーナーですが、スロットルを抜いて惰性で走ることはしてはいけません。スロットルを残しつつ慎重にブレーキを踏み、クリッピングを抜けたらすぐスロットルを開けてください。 ブレーキは強すぎても遅すぎてもいけません。グリップを得るためにはスピードが必要です。 6 ステアリング Lotus79のステアリングは独特です。非常に繊細かつ時には大胆な操作が必要です。 最近の車と違い、ステアリングレシオは1 1です。ステアリングコントローラのロックtoロックを小さく設定している場合、車の反応がクイックになり緻密なステアリングは難しくなるでしょう。 ステアリングレシオを1 1に合わせるためには、セッティング画面のステアリングロックの値を52.5倍した数字をステアリングコントローラのロックtoロックとしてください。例えば、ステアリングロックを12 0に設定しているのなら、ロックtoロックは630度に設定する必要があります。ドライバーによってはトラックごとにレシオを変えるので、760度ぐらいに設定しておけば事足りるでしょう。 ロックtoロックを大きくすれば、それだけ低速コーナーでのフルロックが難しくなります。リアルさ・正確なステアリングと引き換えになりますが、ロックtoロックを小さくすればフルロックは簡単に・速くできるようになります。 270度までしかないような古めのステアリングコントローラを使っている場合は、iRacingの設定で”270度以上あるように”認識させれば1 1のセッティングは可能です。900度以上設定できるコントローラの場合でも、Lotus79のハンドリングがクイックに感じているのならこのテクニックで解消することが出来ます。 7 セットアップ 速いセットアップが毎週フォーラムに投稿されているので、それを参考にするとよいでしょう。 初心者にとっては難しいセットアップかもしれませんが、その場合はフロント/リアのダウンフォースを1、2クリック分足したり、タイヤの空気圧を調整すれば乗りやすくなります。フロントのアンチロールバーを少し固くするのもいいかもしれません。 投稿されているセットはどれも似ていることに気づくかもしれません。ウィング以外でドライバーによって変わるのはスプリングでしょう。スプリングは、加速のタイミングやトレイルブレーキング等のドライビングスタイルに依存します。 詳しいセットアップガイドはこのページを参照してください。 http //www.teamredline.co.uk/news/article/39/ （翻訳したものはこちら→Lotus79セットアップガイド） もちろんこのガイドに付属しているセットアップファイルも参考になるでしょう。 8 レース レースは大体50分以下の長さで、ピットストップも必要ありません。 SkipやStar Mazdaと同じくあなたの実力と近い者同士でレースを楽しむことができるでしょう。 オープンホイールかつウィングも簡単に壊れることから、接近戦は十分に注意してください。タイヤの温まりも悪いので1周目から全力で行くべきではありません。慎重な運転を心がけてください。 8.1 周回遅れ 下位ライセンスの車のレースと比較すると、速いドライバーと遅いドライバーのタイム差が大きい傾向があります。 このガイドをよく読んで練習した後でもあなたはポールシッターから5秒程度遅いかもしれませんし、あなたより5秒遅いドライバーもいれば10秒以上遅いドライバーもいるかもしれません。 幸運なことにLotus79のシリーズに参戦するドライバーは経験豊富な人が多いので、”mazda-n00bs”のように急にブレーキをかけたりするドライバーはいません。抜かれる時は、少しスロットルを抜いてラインをゆずりましょう。 もしあなたが速いドライバーになった場合：遅いドライバーとの速度差が大きいのはコーナー中間です。なのでコーナリング中に彼らに近づき過ぎないでください！その次のストレートで抜きましょう。 Lotus79を愛する私達は、ブルーフラッグに上手く対応しお互いを尊重している環境を誇りに思っています。 周回遅れに関してレース後に苦情や言い合いが起こることは稀です。ぜひこのすばらしい傾向を維持してください。相手のスキルに関わらずお互いのレースを尊重しましょう。 8.2 レーススケジュール 多くの人が「なかなかオフィシャルが成立しない」という理由でLotus79を敬遠しています。 ルーキーやクラスDのシリーズのように”気が向いた時にすぐレース！”という状況でないのは間違いありません。しかし私達はこの状況を、リーグ戦に似たものと捉え、ライバルを見つけるのも容易でシーズンを通して彼らと競い合えるものと思っています。 ひとつ大切な事は、レーススケジューラを使うということです。メンバーサイトのダッシュボードの右側にあります。あなたがスケジュール登録すれば、他のドライバーも人が集まるレースをチェックしやすくなります。 18 30GMTが主なレース時間になりますが、日曜日なら16 30、20 30も比較的オフィシャルが成立します。 SOFが高いのは水曜日か金曜日のレースです。 アメリカやアジア圏のドライバーにとっては18 30GMTは参加しやすい時間帯ではありません。彼らとレースをするチャンスを得るために、金曜2 30GMTのレースに参加したり（アメリカでは木曜の18 30～21 30）、金曜10 30GMTのレース（日本では土曜19 30、シドニーは21 30）に参加しましょう。 最後に 幸運を祈ります。そして”グリップを得るにはスピードが必要！”なことをお忘れなく。
https://w.atwiki.jp/nfsw_2ch/pages/199.html
クラスアプデ前に買ったが ほとんど備考のとおりだったわ とにかくジャンプだけには気をつけてくれ！ それだけだ・・・IGC再販来るといいなぁ～。 -- (Lotus Evora) 2012-09-28 00 59 43 クラスレースの一般車なくなったから、Lotus無双くるかと思いきや Ａクラスは高速コースばっかり… -- (名無しさん) 2012-09-28 06 44 09 エヴォーラのIGCエアロがロック掛かって選択できないんだけど俺だけ？？ -- (名無しさん) 2013-05-05 04 38 19 ヒント 所持金 -- (名無しさん) 2013-05-05 08 51 18 EuropaSをBにでチューンして使ってみたらスタートダッシュはエクリプスあたりとついて行くぐらいの強さでした(°д°) -- (名無しさん) 2013-08-14 15 50 39 ↑☆１のニトロ強化のみです。 -- (名無しさん) 2013-08-14 15 51 20 Europaスタート強いんだけど、最高速が致命的に遅いんだよね・・・ -- (名無しさん) 2013-08-19 02 36 30 エリーゼ販売スタートしました 100万orz -- (名無しさん) 2013-09-20 23 13 09 IGCのExigeCUP260。スタダがかなり鈍くて、あと一速の間のエンジン回転速度が極端に遅い。 ジャンプ後の着地は結構大人しいけどたまに突然滑る。普通にレべ１かレべ２のカスタムパーツだけでもAクラスに行ける。全部３レべと４レベにしたら多分だけどAクラスのトップ値かSクラス擦れると思う。 -- (Kai720) 2013-10-09 23 59 51 その車、ハンドリングに慣れたらゴルフ場の往路、復路が強い。障害物に当たらないなら余裕でレーススキル付のAクラス狩れる。 今のところエクスプロールスキルしか入れてないBの594だけど・・・ -- (名無しさん) 2013-10-10 00 02 07 Exige ICGエアロありますよ -- (KINUGOSI0) 2013-10-14 10 07 58
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Black Lotus/ wa. 2019/10/25よりジャンルが「SDVXオリジナル他」→「その他」へ移動された Lv CHAIN 譜面属性 BPM TIME Version Genre Illustrator Effect NOVICE 06 0629 200 VIVID WAVE13 その他 百舌谷 風瑠人 ADVANCED 13 1361 EXHAUST 16 1618 MAXIMUM 18 2114 ジャンル変更「SDVXオリジナル他」→「その他」 +難易度投票 NOVICE 選択肢 投票数 投票 詐称 0 強 0 中 0 弱 0 逆詐称 0 ADVANCED 選択肢 投票数 投票 詐称 0 強 0 中 0 弱 0 逆詐称 0 EXHAUST 選択肢 投票数 投票 詐称 0 強 1 中 0 弱 0 逆詐称 0 MAXIMUM 選択肢 投票数 投票 詐称 0 強 0 中 2 弱 1 逆詐称 0 動画検索 攻略・解説 譜面・楽曲の攻略についてはこちらへどうぞ 見辛さ解消の為に改行や文頭の編集、不適切なコメントを削除することがあります 名前 コメント ※文頭に[ bgcolor(#aaf){NOV}]、[ bgcolor(#ffa){ADV}]、[ bgcolor(#faa){EXH}]、[ bgcolor(#888){MXM}]をコピー ペーストすると見やすくなります コメント 楽曲やイラストなどのコメントについてはこちらへどうぞ 名前 コメント すべてのコメントを見る
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LOTUSのコンサイリキは空高く飛び上がり、任意のエリアに瞬時に移動することができます。（ファストトラベル） 効果判定 どのエリアのどこでも、ダンジョンでも使用可能です。 コンサイリキが発動すると、ルースだけが画面上へと移動してファストトラベルのマップ画面に移ります。 注意 ファストトラベルのマップ画面でゲームを終了すると、LOTUSを消費した状態で、もとの位置から再開されます。
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White Lotus... サークル：Liz Triangle Number Track Name Arranger Lyrics Vocal Original Works Original Tune Length 01 White Lotus... kaztora azuki lily-an 東方星蓮船 感情の摩天楼 ～ Cosmic Mind [06 25] 02 錨の羅針盤 kaztora azuki lily-an 東方星蓮船 キャプテン・ムラサ [05 27] 幽霊客船の時空を越えた旅 03 宝塔の微笑む先に kaztora azuki lily-an 東方星蓮船 小さな小さな賢将 [05 43] 04 神楽 kaztora azuki lily-an 東方星蓮船 平安のエイリアン [04 38] 05 エンジョイ★なう！ kaztora azuki akari 東方星蓮船 万年置き傘にご注意を [04 19] 06 White Lotus...～Piano kaztora azuki,lily-an lily-an 東方星蓮船 感情の摩天楼 ～ Cosmic Mind [06 13] 詳細 東方紅楼夢5(2009/10/11)及びM3-2009秋(2009/10/11)にて同時頒布 イベント価格：1,000円 ショップ価格：1,200円(税込：1,260円) レビュー 本家がドフライング寸前で某動画に投稿してしまったほど力の入った一曲、White Lotus...はやはり素晴らしい曲になっている。 この森羅万象・Liz-triangleのポップスは、他の大手サークルのそれとはどこか違う。聴きやすいだけだったりアニソンっぽくしただけだったり、エイベック○みたいな一盛りいくらの大量生産コンビニ弁当ポップスでもない。 なにかとても優しくて、温かい感情が溢れてくるようで、聴くと素直に心に響いてくる。 ポップは悪いもんじゃない。むしろ、誰もがいいと思える物がポップだというあるベテランロックミュージシャンの言葉を思い出した。 優しく温かい激情の込もったポップスを、これからも期待したい。 -- 名無しさん (2009-10-31 03 09 20) 個人的にakariさんにももっと歌って欲しい。 -- 名無しさん (2012-04-04 21 09 15) 上の方が述べて下さってる通り、りすとらさんの曲は独特でスッと心に響きます white lotus...はこのサークルさんの出世曲という評判を聞いたことがあったけど、それも納得できる良い曲でした ピアノverもありますが、ただのリアレンジではなく、歌詞を少し変えてあって雰囲気も全然違っています tr2、tr3は星蓮船メンバーの心情を想像しながら聴くと、さらに良かったです tr4はぬえ曲アレンジですが、言葉遊び的な歌詞やノリの良い曲調で聴いてて面白い曲でした tr5は他の曲も雰囲気が違って、これもまた面白かったです 全体的に、とてもクオリティの高いアルバムでした 明るい曲調の曲が多いですが、歌詞は感動的でまた良いです 現在は比較的入手が楽な方になっているので、りすとらさん入門用のアルバムとして是非おすすめしたいです！ -- 名無しさん (2019-03-13 03 59 58) 名前 コメント
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【登録タグ CD CDS S ブンガP ブンガPCD 全国配信 曲 結月ゆかり】 作詞：ブンガP 作曲：ブンガP 編曲：ブンガP 唄：結月ゆかり 曲紹介 神話を総べる空の華 ブンガPのRadio tidaltail名義第9弾。 ミク曲として発表した「スピニング・ロータス」のゆかり版。歌詞が少し変更されている。 KARENTレーベルよりダウンロード販売が行われている。 音楽配信 前作 今作 次作 歌鏡 Spinning lotus キマシタワー 流通：配信 発売：2013年6月26日 価格：￥150 レーベル：KARENT ジャケットイラスト：まんぎす iTunes Storeで購入 曲目 Spinning lotus （feat. 結月ゆかり） 歌詞 見た夢をなぞり滑る雫を覗き込む 水玉の中に結ぶ世界は 響き合って震えていた 落ちてゆくまでの輝きの中で 融けた色を また虹に染めて 見ようとしたけど 記憶は逃げて それでもいつか 空を編み上げた蜘蛛の囁き 聞こうと 夜空を見ているの まわる まわる 神話を統べる空の花 誰一人溢さずに語り継ぐものがたり 融けた色を また虹に染め直して 描いた海図を見てるけど 行く先は知り得ず 天と土を抱き寄せ眠る 蛇の夢を盗み出して いつかここから 零れ落ちて 水面に融けた あの時のように 眠らせてよ いつまでも いつまでも コメント 追加おつ！ -- 名無しさん (2013-06-27 07 55 01) 名前 コメント
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【登録タグ L VOCALOID もりっくま 曲 極端P 鏡音レン】 作詞：もりっくま 作曲：極端P 編曲：極端P 唄：鏡音レン 曲紹介 「生暖かい泥底から」 Bass：nobnois 歌詞 （PIAPROより転載） ヘドロの中咲く花の様に 必要とされなくて良いから ただそっと… 僕は夢を見ない 見た事も無い 欠けた魂はきっと夢を作れないんだ 皆で穢した世界 綺麗にする為沈もう 等しく呪いあれ 嘲ら笑う人々へ 嫌われながら結実する 存在意義は誰の物でもない だから… 誰も居ない 誰も要らない 誰にも知られずほら 僕は意義を為すんだ 皆が壊した世界 直す為立ち上がろう 偽善と言う名の これは『自殺』なのだろう 罪の深く 貶められた 有り触れた真実を 僕が必ず見付け出して 濁り切った空へ 解き放つ時 きっと世界は… 皆で穢した世界 綺麗にする為沈もう 嗚呼、祝福あれ 僕だけが愛した世界 温かい泥底から 一欠の幸福を Lotus effect ×8 コメント 名前 コメント
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～Lotus 25 Mile challenge Cup～ 主催者 RGTE (nekotama) 大会形式(*1) オンラインレース 開催コース 筑波サーキット 開催日時 2022/12/ 18 (日) Contact (twitter DM,リプライ) 概要・コンセプト 参加する 観戦する レギュレーション お問い合わせ 概要・コンセプト Crで買える手軽さとライトウェイトで獰猛なハンドリングの二面を併せ持つ「Lotus Elise 250 Cup」のワンメイクレース！ シンプルながら奥が深い筑波サーキットで腕だけで競う真剣バトルだ！！！ 大会主催者は、筑波を本拠地として活動するランカー集団のRGTE。AR公式大会「AR Championship」でも、1万人を超える参加者の上位僅か8名の枠にリーダー含め3名も輩出するなど、その実力は全プレイヤーの中でもトップレベル。大会に参加してTOP8と腕試ししよう （期間 12/4～12/10） 車両レギュレーション
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Ethereal Lotus/ wa. + 杠葉えりか Lv CHAIN 譜面属性 BPM TIME Version Genre Illustrator Effect NOVICE 06 0905 218 VIVID WAVE36 FLOOR 海夜 EIVY ADVANCED 13 1731 EXHAUST 16 1877 MAXIMUM 18 2600 +難易度投票 NOVICE 選択肢 投票数 投票 詐称 0 強 0 中 0 弱 0 逆詐称 0 ADVANCED 選択肢 投票数 投票 詐称 0 強 0 中 0 弱 0 逆詐称 0 EXHAUST 選択肢 投票数 投票 詐称 0 強 0 中 0 弱 0 逆詐称 0 MAXIMUM 選択肢 投票数 投票 詐称 0 強 0 中 1 弱 2 逆詐称 0 動画検索 攻略・解説 譜面・楽曲の攻略についてはこちらへどうぞ 見辛さ解消の為に改行や文頭の編集、不適切なコメントを削除することがあります 名前 コメント ※文頭に[ bgcolor(#aaf){NOV}]、[ bgcolor(#ffa){ADV}]、[ bgcolor(#faa){EXH}]、[ bgcolor(#888){MXM}]をコピー ペーストすると見やすくなります コメント 楽曲やイラストなどのコメントについてはこちらへどうぞ 名前 コメント すべてのコメントを見る
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LOTUS BR429 第二世代パーツ CE属性 優れた発射速度を備えたバトルライフルです。 さらに発射速度が強化され、高い命中率が期待できます。 バトライの中では最高の弾速と基本ロックの短さから使いやすく、安定感がある。 攻撃力が低めでリロードが長いので中距離戦向けか。 価格 ?Au 重量 718 消費EN 351 攻撃力 CE 1468 衝撃力 504 装弾数 80 リロード時間 75 基本ロックオン時間 108 発射速度 524 威力保証距離 146 減衰率 95 射撃安定率 98 弾単価 80 成長傾向別最大パラメータ表 最大まで成長した時の最高の数値を記録しています。同じ成長傾向で表記されている物より上の数値が出た場合はご一報を。 タイプ 最高攻撃力 CE 最高衝撃力 最高リロード時間 最高基本ロックオン時間 最高発射速度 最高威力保障距離 最高減衰率 最高射撃案定率 威力型 威力特化型 1940 177 86 128 564 177 95 98 速射型 速射特化型 1402 438 49 75 574 154 95 98 命中型 命中特化型 性能比較表 名称 種類 価格 重量 消費EN AP K防 C防 T防 安定 カメラ スキャン 対妨害 コメント ためしに作りました。成長傾向別に最高のパラメータを知りたいので、新しく記録を作り出したらコメントもしくは更新で -- 名無しさん (2012-02-14 14 01 14) 威力特化 攻撃力1971 -- 名無しさん (2012-02-14 23 38 30) 名前 コメント